Régis manque de se faire électrocuter

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mathleboss79 - Nouveau | 20 Sep 11 19:43:48 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗

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mathleboss79 a écrit:
Djoco a écrit:
@ hein : Je travaille pas dans ce milieu, je suis pompier et dans ma formation sergent, le gars de la SNCB nous a dit 30.000 et 1m par 10.000. Mnt me connaissant pas trop, c est peut etre une distance sécurité pour nos interventions.[/quot

mathleboss79 - Nouveau | 20 Sep 11 19:35:15 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗

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Djoco a écrit:
@ hein : Je travaille pas dans ce milieu, je suis pompier et dans ma formation sergent, le gars de la SNCB nous a dit 30.000 et 1m par 10.000. Mnt me connaissant pas trop, c est peut etre une distance sécurité pour nos interventions.

Djoco - Membre | 18 Sep 11 13:07:46 | 478 commentaires | 171 Pts | 0 vidéos | 🔗

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@ hein : Je travaille pas dans ce milieu, je suis pompier et dans ma formation sergent, le gars de la SNCB nous a dit 30.000 et 1m par 10.000. Mnt me connaissant pas trop, c est peut etre une distance sécurité pour nos interventions.

bishop51 - Nouveau | 16 Sep 11 23:01:29 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗

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faut vite jouer au loto mon gros

hein - Nouveau | 16 Sep 11 16:44:53 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗

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SNCF c'est 25 000V pour une majorité des lignes , et la zone "dangereuse" est de 1m sous la caténaire .

Djoco - Membre | 14 Sep 11 12:02:51 | 478 commentaires | 171 Pts | 0 vidéos | 🔗

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Désolé Mephisto mais ils y sont quand même pour quelques chose... Travailler près de lignes de chemins de faire où le courant passe a 30.000 volts donc il faut s'écrater de minimum 3 m ( 1 m par 10.000Volts pour l arc ). Ou alors ils n ont pas été informé mais bon a eux de se rensigner aussi vu la hauteur de leur echaffaudage...