Le crash impressionnant de Jeremy Foley
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- graindesable : Et bien ? Il n'y a plus personne qui bosse sur ce site WEB ??
Le top des vidéos de la semaine
c'est une question de déformation, il y'a deux partie, l'une déformable servant a décélérer le plus progressivement la deuxième, qui elle ne doit pas se déformer puisqu'il s'agit du compartiment de survie. c'est au simple automobiliste qu'il faut expliquer qu'en compétition, les mesures de sécurité passent avant le confort et l’esthétique, et qu'ainsi donc, les professionnels installent des arceaux de sécurité. pour l'ex: un habitacle de véhicule de tourisme ne résiste que mal a un choc de plus de 50g, alors un cockpit de formule 1, est conçu pour encaisser un choc de 250g (sans zone de déformation le corps humain n'est plus que de la bouilli bien longtemps avant d'atteindre cette force).
Je pense que sans leur cage d'acier, comme tu dis, ils seraient mort!! s'ils ne le se sont pas déjà....
J'ai trouvé ça si cela t'interresse :
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/video-le-crash-de-jeremy-foley-a-pikes-peak-7454899.html
Si j'ai bien tout compris les vendeur de bagnoles....
Si nos voiture sont en mousse c'est pour mieux absorber les chocs et ainsi garantir nos vies.
Faut vite aller expliquer à tout les gugusse qui font du rally. Qu'il prennent des risques inconsidérés en s'emprisonnant dans leur cages d'acier.